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«Ya tenemos dos puertos en marcha uno en el San Lorenzo y otro en el Paranacito» Emiliano Merzbacher

El productor victoriense Emiliano Merzbacher dialogó con nuestro medio sobre el trabajo realizado, a un año de su anuncio del proceso para poner en marcha el sector de remates de la Sociedad Rural Victoria.

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Hilda Sosa WWW.ENTRERIOSNOTICIAS.AR

El productor victoriense Emiliano Merzbacher, agrónomo nacional especializado en ganadería e integrante de la comisión de la Sociedad Rural de Victoria en el área ganadería, anunciaba desde nuestro medio hace un año, la vuelta de la “puesta en valor” del sector de remates, espacio que otrora fuera de gran presencia en la ciudad, región y provincia.

A un año entonces de aquella entrevista donde habló del proyecto, volvimos a dialogar con él, ya con una primera etapa avanzada, donde se encuentran dos puertos en marcha para hacienda. Si bien cuenta con interesantes concreciones, hay muchas otras por realizar.

Un año de vaivenes, pero con el objetivo firme

“No ha sido fácil, ya que estaba todo muy deteriorado y de a poco se fue arreglando y tratando de llegar a la meta que teníamos, pero aún falta mucho” dijo, señalando las instalaciones del sector de remates y la pertinente refacción y construcción de corrales.

Especificó luego que en este año se trabajó en distintas etapas, donde muchos días han estado definidos por el clima, en una primera parte sellados por el calor del verano, lo que hizo que sólo se trabajaba por la mañana o en horarios determinados.

“El inconveniente mayor es el económico, si bien vamos reciclando reciclando todo con los materiales que conseguimos de acá de la misma rural y a la espera de que cuando ingrese algo de dinero podamos empezar a cambiar tablas y postes”.

Luego con idéntico tenor de lo expuesto el año anterior, Merzbacher enfatizó que la idea de “la rural” es brindar un servicio al productor ganadero, pero que requiere de un árduo trabajo de refacción, exponiendo luego algunos logros, “hoy el productor ganadero si tiene que pasar ya está habilitada la manga, entonces si tienen que carabañar, tienen que pesar o realizar cualquier servicio que ellos quieran hacer, pueden venir y hacerlo por acá y la idea es mejorar cada vez más”.

Párrafo aparte, dedicó a los requisitos de SENASA, Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria, entidad que solicita el cumplimiento de ciertas normativa que se debe cumplimentar, para poder habilitar los corrales para remates.

“Por ejemplo te piden que tenés que cambiar el embarcadero que tiene que tener un declive de un cierto grado  y un descanso de dos metros, además de tener corrales con sombra, agua, hormigón o paso firme, entonces todas esas cosas nosotros tenemos que cumplirlas para que nos habiliten el predio y una vez que lo tengamos habilitado, llamar a diferentes empresas y ofrecerles lo que tenemos, para que ellos puedan hacer remate o tenerlo ya inscripto”.

En esa línea expresó con cierta desazón que si bien la intención de todo está, son muy pocos los que trabajan hora hombre, lo cual enlentece el trabajo y las metas.

Dos corrales en marcha

Asimismo, comentó que luego de tratativas por parte del presidente de SRV Eduardo Grimaux en Vialidad Nacional, este organismo concedió sectores para corrales en dos puntos:

-Arroyo el San Lorenzo, sobre la traza vial Victoria Rosario (ya están hechos y en marcha, tienen una  capacidad para 1000 cabezas donde pueden descargar dos o tres barcos en simultáneo). 

-El Paranacito, ya se limpió y se empieza pronto a construir.

“Los corrales quedaron muy bien, muy seguros y es un servicio que se le brinda al productor, por ejemplo ante casos de emergencia que tenga que sacar de la isla”, agregando luego en su relato que hay productores que se acercan y colaborar, pero necesitan de mayor ayuda de los mismos.

Al finalizar y haciendo un raconto de lo vivido este año de trabajo, dijo que ha habido bueno y no tan buenos momentos, pero fue un escenario donde se encontró que a medida que realizaban las cosas, todo estaba sujeto a las decisiones de la comisión, pero que claramente hoy vive un presente de trabajo y proyección, para brindar un servicio al productor ganadero.

Sobre la cesión de Vialidad para los corrales y embarcaderos

En el mes de abril del año en curso, en el marco de las acciones que lleva adelante el gobierno provincial en post del sector ganadero, el ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, participó de la firma de un convenio para la cesión de tres lotes para la construcción y operación de corrales y embarcaderos.

Del acuerdo tomaron parte, además del estado entrerriano, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), la Sociedad Rural de Victoria (SRV) y la Comunidad Islera Asociación Civil (CIAC). La cesión mencionada será con cargo, tratándose de lotes en la traza de la ruta nacional 174, que tendrán el fin de facilitar el traslado de hacienda desde y hacia las islas de Victoria.

El proyecto fue realizado por iniciativa de la SRV y la CIAC, para desconcertar la operatoria del único puerto disponible hasta ahora.

Participaron de la rúbrica del convenio, además del Bernaudo, el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Marcelo Campoy; el coordinador de Políticas Agropecuarias de Entre Ríos, José Basaldúa; y el vicepresidente 1º de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), José Colombatto. También firmaron los representantes de la SRV, Eduardo Grimaux y Emiliano Merzbacher; y, por la CIAC, Leonardo Scarparo y Enzo Mariani. Ambas entidades están nucleadas en la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (Farer).

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